漲知識｜結構膠黏劑能為提升電動汽車電池安全性能做什么？
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使用機械緊固件組裝和焊接工藝，是傳統的電動汽車電池盒裝配方案，但他們對于電池化學物質泄漏無能為力。經機械緊固件和焊接組裝的電池盒，可能存在間隙并導致電池化學物質泄漏，甚至可能引起更嚴重的風險和事故！
傳統電池盒裝配方案的“bug”誰可以彌補？
結構膠黏劑將是不二之選！
01“天衣無縫”：讓化學物質無處可逃
從結構上講，電動汽車電池盒有一項很重要的工作。如果化學物質從電池泄漏，電池盒則需要控制這些化學物質。由結構膠黏劑形成的連續密封可阻擋化學物質的泄漏，而機械緊固件和焊接則會產生間隙并導致泄漏。我們對一些結構膠進行了測試，發現它們可以耐受一系列物質的侵蝕，包括乙烯/丙二醇和水的熱溶液。除化學物質外，電池盒內的壓力也會升高，并且該壓力也應包含在電池盒內。
02“身經百戰”：經得住重新組裝的挑戰
采用結構膠黏劑代替焊接或機械緊固件時，可以保持盒子材料（金屬和涂層）的完整性。點焊削弱了金屬的強度，因此，如果在裝配過程中出錯，則該部件將無法重復使用。另一方面，結構膠黏劑可以從部件上清除（在固化之前），并且由于保持了材料的完整性，部件也能得到重復使用。
03“事半功倍”：節約生產效率和成本
保持金屬的結構完整性可以節省成本。為了彌補與焊接相關的強度損失，製造商通常會購買6000系鋁合金，即使最終所需的強度只是3000系合金。使用膠黏劑時，可以購買更經濟的3000系合金，因為不會因組裝而造成強度損失。另一個好處就是可以節省釬焊爐釬焊設備。在大多數電動汽車中，電池盒和雙人床一樣大。因此，這些大尺寸的電池盒需要相應大小的釬焊爐容納他們。這不僅需要巨大的投資，更不用說釬焊爐在工廠里占用的空間，以及製造商在採購這種大容量釬焊爐上花費的時間了。您可以選擇使用結構膠黏劑，從而節省時間和成本。
04“剛柔并濟”：適應混合黏連的需要
使用結構膠黏劑的好處并不僅限于制造階段。輕型汽車每次充電可比重型汽車行駛得更遠。焊接需要的金屬比膠黏劑黏接所需的金屬更厚，因此也更重。使用更薄的材料與膠黏劑能夠提高設計自由度。特制的結構黏合劑甚至允許黏接異種基材，能夠進一步節約成本并減輕重量。
膠黏劑的使用還降低了材料變形的風險，這是電動汽車製造商所關注的問題。電池盒的尺寸必須穩定。因為膠黏劑比機械緊固件更有彈性，所以在膨脹和收縮時，它們有足夠的彈性隨鋁一起移動。這在混合黏接中尤其重要。例如，鋼通常與鋁結合，兩種材料在溫度變化時以不同的速度膨脹和收縮。考慮到電動汽車電池所產生的高溫，結構膠黏劑具有明顯的優勢。
05“輕言細語”：降低噪音的污染和傷害
職業噪聲越來越引起人們對健康、安全和福祉的關注，而機械緊固操作可能會帶來噪音。一些研究表明，焊接炬噪音可達到84 dBa甚至更高。使用結構膠黏劑可以消除與組裝電池盒相關的噪音，這不僅對操作員有益，還有助于改善工廠內的整體噪音水平。
輕型化的結構膠黏劑運用于電池盒的組裝，在很大程度上滿足了封閉化包裝、低量化的成本消耗、遠程化行駛、使用彈性化、操作人性化的需求。在提高空間和時間的使用效率的基礎上，結構膠黏劑使得電池盒的安全性和使用壽命得到了一定程度的提升，為製造商提供了良好的解決方案。
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參考資料：https://mp.weixin.qq.com/s/-n3jqcqQO6rQnnAWYaMBCg
