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      Molykote®合成油有助于解決真空泵故障

       

      來源:Molykote官網,編輯整理:安士澳黏合劑


      Molykote 潤滑工程師通過解決真空泵故障問題,幫助化學品生產商降低成本,每年可節約維護費用9萬美元。

       

      Molykote 在其位于密歇根州米德蘭市的化學生產聯合體中的一座加工車間內安裝了一臺轉動葉片真空泵,用于從反應容器中抽出工藝氣體。起初這臺真空泵投運時采用了原設備生產商(OEM)指定的傳統礦物油。在這臺泵最初運行的九個月中,每四到六個星期就會出現一次嚴重故障。

       

      “腐蝕非常厲害,泵殼上銹跡斑斑,我們要做的已經不僅僅是修理了。”車間工程師Lisa Honaman說,“每一次我們都不得不購買新的泵殼和其它主要部件,再花個一兩天時間重新裝泵。”她還解釋道:“我們估計每次的停工費用高達八千到九千美元。修理零件的費用需要6,400美元,人工費平均需要2,000美元,這還是按不加班的情況計算的。”這樣的泵加工車間共有三臺,都遇到了類似的問題。

       

      高溫添加劑反應

       

       真空泵從用于生產化學中間產品的反應容器中抽出氯化氫蒸汽。在真空工藝中,一些酸性蒸汽凝結成液體形式,和真空室中的油品混和。當油流沖擊真空室殼內部時,傳統油品中的抗磨損添加劑與氯化氫蒸汽混和,并與工藝氣體發生反應。反應會在殼體上生成細小的固體顆粒沉積物,并且這種高酸性沉積物會造成殼體出現點蝕。

       

       此外,產品腐蝕后與HCl反應,生成研磨性的氯化鐵顆粒。Honaman說道,“結果是災難性的。”點蝕會破壞真空室壁,降低真空容量。氯化鐵顆粒會剝蝕葉片尖端和壁,進一步降低真空容量。這些缺陷會導致無法形成可靠的油膜,因而難以在保持真空密封的同時防止表面接觸以及葉片尖端與壁之間的摩擦磨損和生熱。

       

       油與工藝化學品之間的相互作用,再加上腐蝕和剝蝕,還會導致淤泥的形成,從而促使轉子葉片的酚纖維組分被破壞。隨著轉子的旋轉,顆粒從葉片后緣削下來,損壞后面葉片的尖端。再加上摩擦的增大、真空泄漏、點蝕和過熱,形成復合性的破壞,最終導致輪片損壞,殼壁廣泛破壞,以至發生嚴重故障。所有這一切都表明高溫添加劑反應是造成問題的原因之一。

       

      意義所在

       

       Molykote 潤滑工程師的專業技術知識和適當的潤滑劑建議可以延長平均故障間隔時間,從而有助于降低維護成本。

      應用

       

       化學加工廠中的轉動葉片真空泵的潤滑。

      問題

       

       傳統礦物油中的油添加劑會與工藝氣體發生反應,在真空殼內產生油泥、腐蝕和點蝕,致使平均故障間隔時間只有42 天。每次故障會造成8 千美元至9 千美元的零件和人工成本。

      解決方案

       

       合成工藝瓦斯油采用適合于苛刻工藝化學氣體流的添加劑配制。

      選用產品

       

       Molykote ®L-1510 工藝瓦斯油。

      結果

       

       平均故障間隔時間從 42 天延長到了87 天,每年可節約9 萬美元的工廠維護費用。