不論是首款全自動概念車，還是MPV概念車，層出不窮的概念車款都昭示著一個事實：要迎合未來的汽車市場，除了對性能、舒適、美觀的要求外，更少的能耗和更加綠色環保也是必須具備的條件。

正因如此，我們要用新的視野探索市場，不斷地突破傳統的設計和制造方式。要實現這個突破，就需要從各個高精尖領域獲取新的材料、生產工藝和創新理念。

      接下來，看3M手把手教你通過這些材料和工藝制造一輛更加綠色環保的未來汽車。

  Step1---結構黏接：應用黏接優化汽車材料  

      想要在現有基礎上實現突破，那么必須從一開始就有所不同。所以，3M想到了在汽車上采用航空航天領域的技術，同時更多地應用黏接技術，為更多新型材料的使用提供更多可能性。

      結構黏接選擇采用一系列的結構膠水黏接車身的主體結構、部件、低表面能的材料、金屬和其它合成部件，以實現更高的抗沖擊強度，并在降低車身重量的同時也為車身和底盤的設計提供更多的自由度。

（抗沖擊測試）

  Step2---復合材料：提供更輕的車身結構，從而實現更好的車身空氣動力學性能  

      要使用創新的生產工藝，復合材料的深入使用必不可少。3M納米顆粒和填料，操作工藝簡易，具有良好的成型能力。使用后可以使部件重量更輕、結構更強并擁有更好的抗老化性能。

      但復合材料的扭曲穩定性和撞擊性能也始終是個不小的隱患，所以3M想到了混合使用復合材料、金屬和碳纖維，并在樹脂中添加碳纖維納米顆粒，如此便能獲得輕量化和最佳的撓曲強度。

  Step3---新一代玻璃微珠：進一步提升汽車輕量化  

      現在的汽車已經歷了以塑代鋼、實現減重的過程。若還想更進一步降低車身部件的重量就變得比較困難。3M的新一代玻璃微珠可以有效解決這個問題，進一步提升汽車輕量化。這種材料無需更改原有模具，減重的同時還可以縮短部件的生產周期。

  Step4---新一代燃油管阻隔材料THV：有效降低燃油蒸發  

      伴隨著排放法規的日趨嚴格，燃油蒸發也受到了嚴苛的管控。而3M新一代燃油管阻隔材料THV系列，可以有效降低燃油在管路中的蒸發滲透，可被應用在汽車管路中，達到節能減排的環保效果。

（THV油管示意圖）

  Step 5---未來汽車的3種“膜”法：油漆替代貼膜&節能貼膜&EMI/EMC解決方案  

      3M的一系列節能貼膜可以完成將新一代的太陽膜、太陽能電池模塊、電動鍍鉻車窗和透明的太陽能電池組合在一起，構成車窗和車頂的一體化結構，這樣不僅可以節省能源，還可以產生能源，同時給予駕車者愉悅的視覺享受和無與倫比的舒適性體驗(電動鍍鉻車窗)。

      新一代的油漆替代貼膜則可在獲得極佳外觀效果的同時覆蓋更大的部件，減少涂裝工廠的能源消耗，更加環保。

      而以絕緣材料為基礎的包括黏接膠帶、套管和貼膜在內的組合則可以有效阻隔或吸收EMI/EMC（電磁干擾&電磁兼容）。

  Step 6：燃料電池技術：未來汽車的心臟  

      燃料電池配件項目包括氫燃料電池配件和膜電級組裝總成。膜電級組裝總成（MEA）能提供穩定的性能、更好的耐久性和有競爭力的價格，并加速燃料電池的開發和商業化。

      3M對燃料電池配件的優化建議，能使得燃料電池以更為持久的性能在更高的溫度條件下使用，同時以更有效的成本進行生產。

（燃料電池結構示意圖）

      在一輛未來汽車的制造過程中，每一步都需要嚴謹的對待，3M愿意提供材料和技術支持，以滿足更多客戶的需求，為制造更加節能環保、創新的未來汽車共同努力，樹立起汽車行業的未來標準。