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      自動駕駛 馳騁未來的科技接力賽

       

              來源:“漢高黏合劑技術”微信公眾號


             成年后我們將面對一種全新生活體驗,充滿刺激與興奮,當然還有安全責任。現在,這一過程正飛速革新我們的認知,哪怕是老司機都將迎來汽車駕駛的新紀元無人駕駛技術。


      技術前瞻-飛速發展及功能盛宴

             無人駕駛技術正高速發展,高級駕駛輔助系統(下文統稱ADAS)是關鍵的推動者,其自身可以檢測車輛的速度而達到自主控制。目前,ADAS已涵蓋諸多領先技術:前車防撞預警和車道偏離警告、泊車輔助、后側監控、盲點檢測、自適應巡航控制和夜視系統。


      技術造福-安全、可靠和高效

             ADAS除了“酷炫”的魅力外,所有人都可從ADAS系統中受益。尤其是安全性。ADAS技術的實施已經對汽車駕駛安全產生深遠影響。被動ADAS系統,包括氣囊和安全帶等防災后保護,在過去的40年內降低近一半的事故死亡率。隨著自動駕駛的普及,交通事故死亡人數將下降多達90%。全球范圍內,每年可挽救1000萬人的生命。


      Henkel-潛心耕耘,接力未來

             這些驚人成效漢高早已了如指掌。幾十年來,漢高一直位居汽車電子行業前列,推出的解決方案在當今高級汽車電子產品中發揮核心作用,尤其是ADAS系統。


             事實上,在每個ADAS產品中——從被動的安全帶和氣囊傳感器到可預測前車防撞系統——漢高材料都是關鍵組成所在。除了提供多領域技術服務,也為市場帶來先進的電子材料解決方案:熱界面材料、導電油墨、高級密封、灌封、黏合和涂層解決方案。
       

      來認識無人駕駛的主角——ADAS系統

             印刷電路板(PCB)作為每個ADAS產品的基礎,用以實現相應電子功能。對此,漢高為整個PCB組裝材料生態系統提供豐富材料。樂泰焊錫膏可加強組件與板基體的牢固連接,對于有一些特定的裝置,樂泰底部填充膠可以用于保護脆弱的焊點,并提供長期的可靠性。印刷電路板正不斷地將強大的功能濃縮在更小空間,并有效地達到消耗熱負荷的需求。


      漢高的 T-CLAD絕緣金屬基板(IMS)可減少諸如動力轉向裝置等的電路板級產生的熱量,GAP PAD及液態填隙導熱材料則能大幅驅散熱量。如果缺少這關鍵性材料,高溫將會導致設備故障。

       

      卓越特性


             除印刷電路板之外,漢高的導電油墨和膠黏劑可在不同的ADAS設備的部件上被發現,如視覺系統。對于帶有多部攝像機的現代ADAS系統汽車(每車多達10臺),漢高的非導電膠黏劑可用于黏結各種鏡片和外殼,為防故障功能提供了強大的黏著力。先進的顯示設計和人機接口技術在提高旅客舒適度和信息娛樂方面發揮著關鍵作用。漢高創新光學技術使汽車系統供應商能夠提高顯示器的視覺清晰度。


      半導體的生物進化,事故預防的實時數據分析

       

             在所有的圖像捕捉、制動功能和盲點檢測指標的背后,都需要對數據進行采集、分析和實時響應,從而有效預防事故。這是處理器、模擬集成電路(ICs)和分離式功率元件的作用。

       

             汽車半導體市場正在迅猛增長。英特爾預計,到2030年全球汽車系統、數據和服務市場的規模將達700億美元,這成為大批芯片製造商近幾年投資汽車技術企業的根本動力。


             英特爾收購攝像頭和傳感器提供商Mobileye(以色列ADAS供應商),高通并購恩智浦半導體公司,三星并購汽車零部件廠商哈曼,這些舉動不僅源自汽車連接業務的吸引力,還在于它可以提供汽車導航服務、車載娛樂系統以及車輛信息連通性等多重業務增益。
       

             漢高的創新力在印刷電路板(PCB)、產品裝配及半導體封裝層面發揮重要作用。作為半導體器件的基礎,經過半導體制造工藝,把構成具有一定功能的電路所需原件及他們之間的連接導線全部集成在一小塊硅片上。元件之間的連接需要特使用特殊的膠黏劑,而在過去的30年里,漢高始終在黏結和薄膜的解決方案市場保持著領先的市場份額。

       

      汽車數據的神經元,車輪上的數據中心

             如今,基礎設施的缺失是目前無人駕駛車輪上的枷鎖。直到現代交通路線可被改變,國際監管機構清除路障,不然無人駕駛的普及和使用將受到限制。技術正在不斷突破,譬如通過安裝V2X(車對車的信息交換)通信處理器和傳感器,為未來駕駛提供免提安全、舒適和高效的駕駛體驗奠定了基礎。道阻且長,而目標不會改變,汽車製造商讓無人駕駛問世的決心是堅定的。
       

             相信在未來五十年,高速公路上疾馳的無人駕駛車輛,真正的‘車輪上的數據中心’都將實現。無人駕駛行業早已步上征途。


             漢高的材料及技術,將成為這段旅程的塑造者及見證者。