電機磁鋼固定：技術挑戰與解決方案

在新能源汽車行業中，電池技術一直是消費者關注的焦點，汽車品牌也更多地將電池作為主要的宣傳點，但要全面評價新能源汽車的優劣，電機等其他關鍵技術同樣不容忽視。

電機作為新能源汽車的驅動力核心，其性能直接影響車輛的駕駛體驗。

電機磁鋼固定的重要性

電機磁鋼

是構成電機磁路系統的核心部件，主要作用為通過電磁感應，將電能轉換為機械能，即電流通過繞組產生磁場，與磁鋼的磁場相互作用，產生旋轉力矩，從而驅動電機轉動。

為了確保電機在高速運轉中保持穩定，實現有效散熱以及滿足精確組裝工藝等需求，電機磁鋼的固定技術成為了提升電機整體性能、延長電機使用壽命的關鍵所在。

電機磁鋼固定挑戰

磁鋼材料結構的特殊性

為了保障電機的性能，磁鋼通常由永磁材料制成，包括釹鐵硼磁、衫鈷、鋁鎳鈷等。由于材料的特殊結構使得磁鋼脆弱、易損，在裝配過程中需要特別注意，以確保電機達到質量標準。

磁鋼固定位置的多樣性

對于不同類型的電機，磁鋼可能會固定在不同的位置，如磁鋼內貼要求快速完成黏接，磁鋼外貼比較內貼方式對強度和耐受性的要求更高，磁鋼內嵌適用于低速大功率電機，能提供較大電感和轉矩，但傳統灌裝可能會導致大量滲漏浪費，需額外的打磨清潔等工作。

傳統固定方式的局限性

在汽車行駛中的急剎車、急加速以及高溫強沖擊工作環境中，傳統的鉚點固定方法顯得力不從心，而鉚點較高的次品率，嚴重影響了電機的整體合格率。

汽車技術要求的復雜性

隨著汽車結構的顛覆性改革，電機的終端應用要求變高，內部功能機構也越發復雜，不僅在設計上加入了碳纖環氧復合材料等非金屬材料，還越發追求效率、轉速、功率密度的提升以及更好的環境適應性和耐溫性能。

因此，“如何更好地連接磁鋼”這個問題，度讓電機廠商非常頭疼。

應對磁鋼固定挑戰

漢高樂泰根據當下所有的造車趨勢和需求，以及磁鋼內貼、外貼、內嵌等不同安裝方式，制定了針對不同使用場景和結構的訂製化磁鋼解決方案，為電機穩定運行提供強有力的支持。

LOCTITE 3342

雙步驟丙烯酸結構膠，專為磁鋼外貼設計，高黏度、耐沖擊、防潮，耐高溫，工作溫度范圍可達180°C。黏接效果UP的秘訣：可以通過搭配樂泰SF7387促進劑、SF7380促進劑,確保結構膠快速固化提高黏接效率,保持高強度黏接。

LOCTITE AA 326雙步驟丙烯酸結構膠

中等黏度(觸變)，初固時間為3分鐘，需要搭配LOCTITESF7649促進劑使用，以確保最佳磁鋼黏接效果。

LOCTITE ABLESTIK G 909單組分環氧膠

高拉伸剪切強度110°0仍可保持剛性，高剝離，耐高溫可達150°C，對銅、鋁、玻璃鋼、油鋼有很強的黏接作用。

文章來源：https://mp.weixin.qq.com/s/vkCRNPt6R4KlDBGIEw4-tg

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